突然ですが、ミニ四で新車を作りました。
初めて使う青ＶＳ 今回はローラーに８３０を使用し、軸受けも６２０を使う等、お金をかけて作ったマシンです。
今回も吊り下げＷＡ仕様。 幅は１０５�丱團奪織蝓�
初めて１枚もののバンパーを使用。 ＡＬＬ８３０で、幅は１０５�丱團奪織蝓�
ローラーの距離は１２７，５�弌� 今回はカーボン混入のホイールではなく、普通のホイールです。
速ければ良いけど・・・
初めて使う青ＶＳ 今回はローラーに８３０を使用し、軸受けも６２０を使う等、お金をかけて作ったマシンです。
今回も吊り下げＷＡ仕様。 幅は１０５�丱團奪織蝓�
初めて１枚もののバンパーを使用。 ＡＬＬ８３０で、幅は１０５�丱團奪織蝓�
ローラーの距離は１２７，５�弌� 今回はカーボン混入のホイールではなく、普通のホイールです。
速ければ良いけど・・・
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この前、素晴らしいアイテムをゲットしました！
それは・・・・
手廻しドリルです！
これです！
ピン打ち用の１,８�个離團鵐丱ぅ垢鯒磴い縫献腑ぅ侫襪帽圓�、そこで偶然ドリルを発見！ 迷うまもなく買いました！
この「手廻しドリル」が有ればピンバイスよりも「垂直に」ピンを打つ事が出来、しかも「より早く」穴を開ける事が出来ます！ ホント、欠点がありません！
一時期「卓上ボール盤買おうかなぁ・・・」なんて思ってた事も有りましたが、コイツが有ればボール版要りません！ もう、手放せない工具です！
こんな感じで使います。
それは・・・・
手廻しドリルです！
これです！
ピン打ち用の１,８�个離團鵐丱ぅ垢鯒磴い縫献腑ぅ侫襪帽圓�、そこで偶然ドリルを発見！ 迷うまもなく買いました！
この「手廻しドリル」が有ればピンバイスよりも「垂直に」ピンを打つ事が出来、しかも「より早く」穴を開ける事が出来ます！ ホント、欠点がありません！
一時期「卓上ボール盤買おうかなぁ・・・」なんて思ってた事も有りましたが、コイツが有ればボール版要りません！ もう、手放せない工具です！
こんな感じで使います。
この前、父がケータイをＮＯＫＩＡ Ｎ７３に変えました。それ以来、ケータイにハマッたみたいです。
そこで昨日、なんか「パチパチ」音がするので見に行ってみると・・・
ケータイのケースを交換してました！
うわぁ〜 バラバラ
海外の電話会社「Ｔ・Ｍobile」バージョンのケースに交換しているんだそうな・・・ 確かに、「ＳＯＦＴＢＡＮＫ」よりも「Ｔ・mobile」の方がカッコいいですね！
これに盛って行くみたいです！
で、完成したのがこちら。 「Ｔ・Ｍobile」が眩しいですね！
なんと！裏にも文字が！ なかなかいいです。
高校へ行ったらＮＯＫＩＡにしようかなぁ・・・・
そこで昨日、なんか「パチパチ」音がするので見に行ってみると・・・
ケータイのケースを交換してました！
うわぁ〜 バラバラ
海外の電話会社「Ｔ・Ｍobile」バージョンのケースに交換しているんだそうな・・・ 確かに、「ＳＯＦＴＢＡＮＫ」よりも「Ｔ・mobile」の方がカッコいいですね！
これに盛って行くみたいです！
で、完成したのがこちら。 「Ｔ・Ｍobile」が眩しいですね！
なんと！裏にも文字が！ なかなかいいです。
高校へ行ったらＮＯＫＩＡにしようかなぁ・・・・
いきなりですが、今度のタミグラで使うボディが完成しました！
ちゃんと電飾しましたよ！ ちゃんと前２灯後２灯の４灯になってます！
思っていたより簡単に電飾出来ました。もっと大変でめんどくさいと思っていたのですが、実際は通常の作業時間＋１０分程度で出来る簡単な作業でした。
この写真を見れば解ると思いますが、ミニ四駆のボディと同じ色で塗りました！ 最近、なぜかこの色を良く使います。
タミグラまで、後１週間と１日か・・・・
※ 追加
前
後ろ
電気を消して・・・
その２
ちゃんと電飾しましたよ！ ちゃんと前２灯後２灯の４灯になってます！
思っていたより簡単に電飾出来ました。もっと大変でめんどくさいと思っていたのですが、実際は通常の作業時間＋１０分程度で出来る簡単な作業でした。
この写真を見れば解ると思いますが、ミニ四駆のボディと同じ色で塗りました！ 最近、なぜかこの色を良く使います。
タミグラまで、後１週間と１日か・・・・
※ 追加
前
後ろ
電気を消して・・・
その２
今度の全日本(ＥＸＰ)のコントロールタイヤが決定した模様です！
・タイヤ NoMark(ノーマーク)V32
・インナー Stealthy(ステルシー)ミディアム
・ホイル Parabolic Dish Wheel(パラボリックディッシュホイル)白
と、ＪＭＲＣＡに書いて有りました。
全て、あの「サイス」を作ってる「アルファー技研」の物見たいです。まぁ谷田部ではあまり使われないタイヤなので、どんな走りをするのかとても楽しみです！
でも、１つ気になる事が・・・・
Ｖ３２って、夏に使うの辛い様な気が・・・・
・タイヤ NoMark(ノーマーク)V32
・インナー Stealthy(ステルシー)ミディアム
・ホイル Parabolic Dish Wheel(パラボリックディッシュホイル)白
と、ＪＭＲＣＡに書いて有りました。
全て、あの「サイス」を作ってる「アルファー技研」の物見たいです。まぁ谷田部ではあまり使われないタイヤなので、どんな走りをするのかとても楽しみです！
でも、１つ気になる事が・・・・
Ｖ３２って、夏に使うの辛い様な気が・・・・
昨日は、予定通り谷田部で練習してきました。今回は、昨日の記事で書いた通り「６Ｔのローター」をテストしてみる事に・・・
最初の１パックは新しいレイアウトに慣れるため、７Ｔで走行。ストレートは相変わらず伸びず、路面が悪いため、インフィールドでも車がおかしい・・・ まぁ、予想通りと言えば予想通りなんですが・・・
次に、６Ｔにチェンジ！
うお〜！ ストレート早え〜〜
山田さんがコースを掃除してくれた為、インフィールドも良い感じで走行！ １パック目のラップタイムを約２秒更新！ しかし、５分ピッタリで電池がダウン・・・ もっと路面が重くなる全日本では、完走出来ない物と思われます・・・
その後、７Ｔで進角をいろいろいじってみたりしていたらあっと言う間に８時・・・ 本日の走行終了です。
まだ、コースに慣れてませんね・・・
自販機でこんなに素晴らしい１００円玉が出てきました。
モーターメンテピット(？)です。１パック毎に研磨するんで、車用のピットと別にしとかないと大変な事になります。
何か汚い・・・ でも、ピットです。
最初の１パックは新しいレイアウトに慣れるため、７Ｔで走行。ストレートは相変わらず伸びず、路面が悪いため、インフィールドでも車がおかしい・・・ まぁ、予想通りと言えば予想通りなんですが・・・
次に、６Ｔにチェンジ！
うお〜！ ストレート早え〜〜
山田さんがコースを掃除してくれた為、インフィールドも良い感じで走行！ １パック目のラップタイムを約２秒更新！ しかし、５分ピッタリで電池がダウン・・・ もっと路面が重くなる全日本では、完走出来ない物と思われます・・・
その後、７Ｔで進角をいろいろいじってみたりしていたらあっと言う間に８時・・・ 本日の走行終了です。
まだ、コースに慣れてませんね・・・
自販機でこんなに素晴らしい１００円玉が出てきました。
モーターメンテピット(？)です。１パック毎に研磨するんで、車用のピットと別にしとかないと大変な事になります。
何か汚い・・・ でも、ピットです。
いきなりですが、京都へ行ってきました。
本当は「携帯は持参禁止」なのですが、持って行きました。本当は「サトシとメールでもしようか？」と思い持って行ったのですが、他の機能が大活躍！
それは・・・・・・ＥＺナビウォーク！
と言うことは・・・・かなり道に迷いました！
「持って行って良かった」と思いました。
主に、こんな所へ行ってきました。
人力車？？？
銃って・・・・
感想
・京都ってこの辺とあんまり変わんないかも！？
・修学旅行生が多すぎる・・・
・新幹線って速い(東京〜京都間を２時間半で走る！)
本当は「携帯は持参禁止」なのですが、持って行きました。本当は「サトシとメールでもしようか？」と思い持って行ったのですが、他の機能が大活躍！
それは・・・・・・ＥＺナビウォーク！
と言うことは・・・・かなり道に迷いました！
「持って行って良かった」と思いました。
主に、こんな所へ行ってきました。
人力車？？？
銃って・・・・
感想
・京都ってこの辺とあんまり変わんないかも！？
・修学旅行生が多すぎる・・・
・新幹線って速い(東京〜京都間を２時間半で走る！)
昨日の記事で書いた通り、明日から京都へ修学旅行へ行ってきます。
京都市内を班行動で回るのはそれほど楽しみではないんですが、宿舎での部屋員(？)がかなり濃いメンバーで構成されているので、かなり楽しみにしてます！
あと４時間したら起きて、集合場所である木〇駅の脇にいくのかぁ〜〜
まだ実感がわかないのぉ。
京都市内を班行動で回るのはそれほど楽しみではないんですが、宿舎での部屋員(？)がかなり濃いメンバーで構成されているので、かなり楽しみにしてます！
あと４時間したら起きて、集合場所である木〇駅の脇にいくのかぁ〜〜
まだ実感がわかないのぉ。
いつまでもタミグラタミグラ言ってられません！ 来月は全日本の２次予選が待ち構えています。
実は、今度の日曜から火曜にかけて修学旅行へ行ってきます。その次の日(２４日)は振り替え休日で休みです！ その日は父も丁度空いているので久々に谷田部に練習に行こうという事になりました。
２４日の練習で使う予定のローター。 初めて使う６ターンは、どんな走りをしてくれるか楽しみです！
そんな感じですかね？
実は、今度の日曜から火曜にかけて修学旅行へ行ってきます。その次の日(２４日)は振り替え休日で休みです！ その日は父も丁度空いているので久々に谷田部に練習に行こうという事になりました。
２４日の練習で使う予定のローター。 初めて使う６ターンは、どんな走りをしてくれるか楽しみです！
そんな感じですかね？
今度のタミグラ、出ようか出まいか悩んだのですが、結局・・・・・
出る事にしました！
「出る」って事は当然「ストリートチャレンジ」です・・・ 電飾めんどくさそう・・・・・
そこで、サトシにメールで聞いてみた所・・・・
サトシも出るとの事！
以前「サーボが買えなくなるからタミグラは出ない」とか何とかケチィ事を言ってたので、今回は見送るのかなぁ〜と思っていたのですが、出るそうです。
その後、親方から電話が有り、「皆ストリートチャレンジなら、俺もストリートチャレンジに出る」と言っていたのですが、辞めさせました。理由は「ジュニアでもＡメインは入れないのに、ストリートチャレンジなんかに出たら予選落ちだぞ！」ってな具合でした。
代わりに「ビギナーズでＡメイン入りを！」と言ったら、親方もこの説得に納得した様で、今度のタミグラは「ビギナーズ」に出る事になった様です。
結果、親方━ビギナーズ サトシ━ストチャレ 自分━ストチャレ
今度のタミグラが楽しみだなぁ〜〜〜
出る事にしました！
「出る」って事は当然「ストリートチャレンジ」です・・・ 電飾めんどくさそう・・・・・
そこで、サトシにメールで聞いてみた所・・・・
サトシも出るとの事！
以前「サーボが買えなくなるからタミグラは出ない」とか何とかケチィ事を言ってたので、今回は見送るのかなぁ〜と思っていたのですが、出るそうです。
その後、親方から電話が有り、「皆ストリートチャレンジなら、俺もストリートチャレンジに出る」と言っていたのですが、辞めさせました。理由は「ジュニアでもＡメインは入れないのに、ストリートチャレンジなんかに出たら予選落ちだぞ！」ってな具合でした。
代わりに「ビギナーズでＡメイン入りを！」と言ったら、親方もこの説得に納得した様で、今度のタミグラは「ビギナーズ」に出る事になった様です。
結果、親方━ビギナーズ サトシ━ストチャレ 自分━ストチャレ
今度のタミグラが楽しみだなぁ〜〜〜
今度のタミグラに向け「チームゴールデンマンボー」のシールを作ってみました。
実は、デカールは１回作った事が有ります。でもその時は「ペイント」で作ったので、非常に汚かったのと、異常に小さく作ってしまったので失敗でした。
でも、今回はちゃんと大きさを考え、「イラストレーター」で作ったのでキレイに出来ました！ シャツと同じですが、統一感が有って良いと思った。
実は、デカールは１回作った事が有ります。でもその時は「ペイント」で作ったので、非常に汚かったのと、異常に小さく作ってしまったので失敗でした。
でも、今回はちゃんと大きさを考え、「イラストレーター」で作ったのでキレイに出来ました！ シャツと同じですが、統一感が有って良いと思った。
とうとう完成しました！
今回はかなり良く出来ました！ 重さは、電池・ボディ無しで７９グラム！ ちなみにローラーベースは１２６��
フロントバンパー。右は今流行りの逆吊りＷＡで、左は９５０Ｉｎ５２０のベアインベア仕様。幅は１０４，８９��
リヤバンパー。ＡＬＬプラリン仕様で、幅は上下共１０４，７��
速いかどうかが問題だ。
今回はかなり良く出来ました！ 重さは、電池・ボディ無しで７９グラム！ ちなみにローラーベースは１２６��
フロントバンパー。右は今流行りの逆吊りＷＡで、左は９５０Ｉｎ５２０のベアインベア仕様。幅は１０４，８９��
リヤバンパー。ＡＬＬプラリン仕様で、幅は上下共１０４，７��
速いかどうかが問題だ。
この前、カワウチで「ＦＲＰプレート、来るのが遅れるかもしれない」と言われたので、トントンに行こうかこのまま待とうか迷ったんですが、もう待てなくなった為、今日トントンに行ってＦＲＰプレートを買ってきました。
うぉ〜 作れる！
もう殆ど出来たので、明日の記事は「新車完成」になりそうです。
うぉ〜 作れる！
もう殆ど出来たので、明日の記事は「新車完成」になりそうです。
最近、これをやってます。
スーパーマリオブラザーズです！ 主に寝る前やってます。 あと、このゲームボーイミクロは去年のハッピーニューイヤーレースでもらった物で、買った物では有りません(？)
最近、またネタ切れになってます・・・・
スーパーマリオブラザーズです！ 主に寝る前やってます。 あと、このゲームボーイミクロは去年のハッピーニューイヤーレースでもらった物で、買った物では有りません(？)
最近、またネタ切れになってます・・・・
またまたオフロードネタです。
これは、セカンドカー(？)として使用していたＢ４です。factoryではありませんが、ダンパーをクルクル回して車高を変える物に交換。所々にオプションがさりげなく入った仕様となってます。
そう言えば、この車は「セカンドカー」にも関わらず全日本に出場しました。全日本以外にもいろいろなレースに参加してましたね・・・
バギーはそんなに思い出無かったんで、終わり・・・・
これは、セカンドカー(？)として使用していたＢ４です。factoryではありませんが、ダンパーをクルクル回して車高を変える物に交換。所々にオプションがさりげなく入った仕様となってます。
そう言えば、この車は「セカンドカー」にも関わらず全日本に出場しました。全日本以外にもいろいろなレースに参加してましたね・・・
バギーはそんなに思い出無かったんで、終わり・・・・
ふと家の中を見回していると、２年前買ったにも関わらず、未だに全く手を付けられていない車を発見しました。
アソシ・Ｔ４factry仕様です！ ちなみに、この車は日本では買えません！
実は、この車を買った約２年前はかなりオフロードに燃えていました！ 全日本やスーパークロスにも参加してました。そんな中、特に熱くなっていたのがこの「トラック」クラスです！ 普通なら「２ＷＤや４ＷＤのおまけでトラック」なのですが、ボクの場合は「トラックのついでに２ＷＤ」でした。少々粗い操縦でもデカイタイヤがカバーしてくれるし、バギーの様にジャンプも出来ます！ そんな感じでハマってました。
でも、レースに参加していたのは形遅れのＴ３でした。形遅れとはいえどもＴ４と互角の戦いをしてました。でもある日、ショックタワーを折ってしまったんです・・・ それでショップに行ってみる・・・・ 残念ながら売ってない・・・・・
それで「レースの時この状況になったら大変だ」という事でスペアパーツ豊富なＴ４に乗り換える事になったのですが、それ以来、オフロードはやらなくなった・・・・ という事でいままで放置されていました。
オフロードもやりたいんですが、どうしてもツーリングと平行してやる事が出来なくなってしまうので、このキットを組み立てるのはまだまだ先になりそうです・・・・
アソシ・Ｔ４factry仕様です！ ちなみに、この車は日本では買えません！
実は、この車を買った約２年前はかなりオフロードに燃えていました！ 全日本やスーパークロスにも参加してました。そんな中、特に熱くなっていたのがこの「トラック」クラスです！ 普通なら「２ＷＤや４ＷＤのおまけでトラック」なのですが、ボクの場合は「トラックのついでに２ＷＤ」でした。少々粗い操縦でもデカイタイヤがカバーしてくれるし、バギーの様にジャンプも出来ます！ そんな感じでハマってました。
でも、レースに参加していたのは形遅れのＴ３でした。形遅れとはいえどもＴ４と互角の戦いをしてました。でもある日、ショックタワーを折ってしまったんです・・・ それでショップに行ってみる・・・・ 残念ながら売ってない・・・・・
それで「レースの時この状況になったら大変だ」という事でスペアパーツ豊富なＴ４に乗り換える事になったのですが、それ以来、オフロードはやらなくなった・・・・ という事でいままで放置されていました。
オフロードもやりたいんですが、どうしてもツーリングと平行してやる事が出来なくなってしまうので、このキットを組み立てるのはまだまだ先になりそうです・・・・
この前、タミヤからこんな紙が届きました・・・・
そう・・・・次回のタミグラの申込書です！
「今回はＮ１とかＧＴジャパンとかが有るのか！？」と期待していたのですが、今回も「ジュニア・ビギナーズ・ストリートチャレンジ」の３本立てみたいです・・・ またジュニアに出るのは×だし、ビギナーズには出られない。という事でストリートチャレンジしか出るクラス無いです！
でもボディの電飾とかメンドくさそうだし、丁度部活の大会と重なっているので、もしかしたら今回は見送る事になるかもしれません・・・
でもタミグラ出たいんだよなぁ〜〜
そう・・・・次回のタミグラの申込書です！
「今回はＮ１とかＧＴジャパンとかが有るのか！？」と期待していたのですが、今回も「ジュニア・ビギナーズ・ストリートチャレンジ」の３本立てみたいです・・・ またジュニアに出るのは×だし、ビギナーズには出られない。という事でストリートチャレンジしか出るクラス無いです！
でもボディの電飾とかメンドくさそうだし、丁度部活の大会と重なっているので、もしかしたら今回は見送る事になるかもしれません・・・
でもタミグラ出たいんだよなぁ〜〜
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