今日は、決勝について書きます。
いよいよ決勝ラウンドが始まった。はじめにＢメインから・・・・
今回のＢＱは・・・親方！ 大クラッシュにならなきゃ良いな・・・ と思っていましたが、残念ながら普通に周回し、そのまま普通にゴール。 くそ〜 リタイヤしろよ！
その約３０分後、Ａメインがスタート。
マークさんが出走出来ない為、一人少ない状態でスタート！ 第一コーナーを曲がる・・・ 若干インを空けてしまう・・・ するとそこでＴ男さんに抜かれてしまい３位になる。しかし第５コーナーでＴ男さんがミス、２位浮上！ 途中でトップのＫＵＲＡさんに付いていったが、その後スピードダウン・・・ 結局２位でレースを終えました。
レースを終えて。 ちなみに隣の車はマー王さん
このピンク０５もマー王さんの物
二位・・二位・・・・二位・・・・・・・・
いよいよ決勝ラウンドが始まった。はじめにＢメインから・・・・
今回のＢＱは・・・親方！ 大クラッシュにならなきゃ良いな・・・ と思っていましたが、残念ながら普通に周回し、そのまま普通にゴール。 くそ〜 リタイヤしろよ！
その約３０分後、Ａメインがスタート。
マークさんが出走出来ない為、一人少ない状態でスタート！ 第一コーナーを曲がる・・・ 若干インを空けてしまう・・・ するとそこでＴ男さんに抜かれてしまい３位になる。しかし第５コーナーでＴ男さんがミス、２位浮上！ 途中でトップのＫＵＲＡさんに付いていったが、その後スピードダウン・・・ 結局２位でレースを終えました。
レースを終えて。 ちなみに隣の車はマー王さん
このピンク０５もマー王さんの物
二位・・二位・・・・二位・・・・・・・・
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昨日書いた通り、今日は３０Ｔレースでした。
いつもより若干早めの１１時にカワウチ到着。レースまで時間がある為、練習走行をしました。観想は・・・・普通！
特に変わったことも無いので一安心！ レースまで時間が有りますが、特にすることが無いのでぶらぶらと・・・・
いきなり予選１回目。
別に普通に走り、タイムの方も１２秒０８０となかなかの好タイムを残しました！
予選２回目
タイヤがやばいくらいメッシュ見えてたんで交換しました。しかし、安定感は上がったもののタイムの方は伸びず・・・
予選３回目
２回目と何も変えないで走行。安定してはいるもののタイムが伸びず・・・ 予選２番グリッドで終了。
親方がなぜか色をマネしてました。
決勝まであと１時間？
いつもより若干早めの１１時にカワウチ到着。レースまで時間がある為、練習走行をしました。観想は・・・・普通！
特に変わったことも無いので一安心！ レースまで時間が有りますが、特にすることが無いのでぶらぶらと・・・・
いきなり予選１回目。
別に普通に走り、タイムの方も１２秒０８０となかなかの好タイムを残しました！
予選２回目
タイヤがやばいくらいメッシュ見えてたんで交換しました。しかし、安定感は上がったもののタイムの方は伸びず・・・
予選３回目
２回目と何も変えないで走行。安定してはいるもののタイムが伸びず・・・ 予選２番グリッドで終了。
親方がなぜか色をマネしてました。
決勝まであと１時間？
いよいよ明日は「３０ターンレース」です！ という事でこれから色々とメンテしたいと思います。
前のボディ結構ボロくなってたんで、明日からこれに切り替えます！ やっぱ、新しいボディは良いですなぁ・・・・
あと、レースとは関係無いんですが良いものを発見しました・・・マックのパソコンです。 今までは「使いずらそう・・・」や「使えないソフト多いんだよなぁ・・・」等と思っていたのですがかなりイメージが変わりました！
今日、電気屋に行き、電気屋に有るマックで自分のブログを見てみた。すると物凄い「写真・動画がキレイ」でした！ フォントなんかもちょっと変わってて、よりキレイに見える様になってました！
バイトする様になったら買おう！
前のボディ結構ボロくなってたんで、明日からこれに切り替えます！ やっぱ、新しいボディは良いですなぁ・・・・
あと、レースとは関係無いんですが良いものを発見しました・・・マックのパソコンです。 今までは「使いずらそう・・・」や「使えないソフト多いんだよなぁ・・・」等と思っていたのですがかなりイメージが変わりました！
今日、電気屋に行き、電気屋に有るマックで自分のブログを見てみた。すると物凄い「写真・動画がキレイ」でした！ フォントなんかもちょっと変わってて、よりキレイに見える様になってました！
バイトする様になったら買おう！
ミニ四ネタ続きですみません・・・・
今日、タイヤが完成しました！ リヤタイヤ(透明の方)はちょっとミスったので、スポンジが汚いです。
これから「干し」に入ります。明後日から紫外線が強くなるみたいなので、かなり満足出来る「干しタイヤ」になりそうです！
明日、カワウチに頼んでいた直ＦＲＰが届きます！ という事でいよいよ明日から骨格作りに入ります・・・
今日、タイヤが完成しました！ リヤタイヤ(透明の方)はちょっとミスったので、スポンジが汚いです。
これから「干し」に入ります。明後日から紫外線が強くなるみたいなので、かなり満足出来る「干しタイヤ」になりそうです！
明日、カワウチに頼んでいた直ＦＲＰが届きます！ という事でいよいよ明日から骨格作りに入ります・・・
この前、小径車のリヤバンパーが折れてしまいました・・・・・・
という事でとうとうやってしまいます！
そう・・・・井桁です！
小径はやっぱり大大径には勝てない・・・ じゃ、大大径にしてしまおう！ せっかくやるんなら井桁にしようという事でこうなりました。
完成は再来週くらいかな？？
という事でとうとうやってしまいます！
そう・・・・井桁です！
小径はやっぱり大大径には勝てない・・・ じゃ、大大径にしてしまおう！ せっかくやるんなら井桁にしようという事でこうなりました。
完成は再来週くらいかな？？
今日は、３０ターンモーターの練習をしにカワウチへ行って来ました。
今日はいつもより人が少なかったです・・・ しかも途中で数人帰ってしまったので、ちょっと寂しい練習となってしまいました。
ピット。ラジコンとミニ四駆が融合した新しいピットです！ まぁ、ラジコンメインですが・・・・
肝心の走りの方は最初の数週しかタイムが出せないという、結構タイムを出すのが難しいモーターでした。しかし、ベストラップの方は１２秒３と、案外タイムが出る事も解りました。(２３ターンは１１秒７〜８)
まぁ、簡単に言うと「ヨコツー」みたいな感じです！
線が全部黒になってカッコいいです！
レースは来週だ〜〜〜！
今日はいつもより人が少なかったです・・・ しかも途中で数人帰ってしまったので、ちょっと寂しい練習となってしまいました。
ピット。ラジコンとミニ四駆が融合した新しいピットです！ まぁ、ラジコンメインですが・・・・
肝心の走りの方は最初の数週しかタイムが出せないという、結構タイムを出すのが難しいモーターでした。しかし、ベストラップの方は１２秒３と、案外タイムが出る事も解りました。(２３ターンは１１秒７〜８)
まぁ、簡単に言うと「ヨコツー」みたいな感じです！
線が全部黒になってカッコいいです！
レースは来週だ〜〜〜！
前回のミニ四駆ネタの時「一ヵ月後にはカツカツマシンになってるだろうな・・・」的な事を書いたんですが・・・・・・
１ヶ月持ちませんでした！
リヤを初めて使う通称「プラリン」にし、ピン止め。フロントも９５０＋ピン止めと結構なカツ仕様に生まれ変わりました！本当は「井桁にしよう」とか考えてたんですが、そんな気力は残って無かったです・・・・
カツ兄弟
４時間に及ぶ大手術を終えた今、今にもブッ倒れそうなくらい疲れてます！ 布団に入ったら速攻で寝れそうですな・・・・
１ヶ月持ちませんでした！
リヤを初めて使う通称「プラリン」にし、ピン止め。フロントも９５０＋ピン止めと結構なカツ仕様に生まれ変わりました！本当は「井桁にしよう」とか考えてたんですが、そんな気力は残って無かったです・・・・
カツ兄弟
４時間に及ぶ大手術を終えた今、今にもブッ倒れそうなくらい疲れてます！ 布団に入ったら速攻で寝れそうですな・・・・
この前、「アンプが壊れたから載せかえる」と言ってましたが、その「配線」が終わりました。あとは各線を丁度良い長さに切って、ＤＳＥコネクターを付けるだけです！
という事で、アンプの配線を段階に分けて説明します。
まず、線をこの様に切ります。ちなみに、線の長さは長めで。
この様に収縮チューブを付ける。別に言わなくても解るか・・・
そしてアンプにつなげる。キャパシターはこの後で。
こんな風にすると良いみたいです。これは某雑誌でも書いて有りましたね。
これで「アンプユニット」は完成です！ この様に「ユニット」にする事により、アンプを下ろした時いちいち線をまとめなくてもキレイにまた積む事が出来ます！ これはラクです。
しかもシャフトの車ならどれでも積み替える事が可能です！ もし、このアンプをＳＤに積もうと思ったら早く、キレイに積み替える事が出来ます！
あと、急いでアンプ積んでもらったんですがレース２９日だったみたいです・・・・・
急いだイミネー
という事で、アンプの配線を段階に分けて説明します。
まず、線をこの様に切ります。ちなみに、線の長さは長めで。
この様に収縮チューブを付ける。別に言わなくても解るか・・・
そしてアンプにつなげる。キャパシターはこの後で。
こんな風にすると良いみたいです。これは某雑誌でも書いて有りましたね。
これで「アンプユニット」は完成です！ この様に「ユニット」にする事により、アンプを下ろした時いちいち線をまとめなくてもキレイにまた積む事が出来ます！ これはラクです。
しかもシャフトの車ならどれでも積み替える事が可能です！ もし、このアンプをＳＤに積もうと思ったら早く、キレイに積み替える事が出来ます！
あと、急いでアンプ積んでもらったんですがレース２９日だったみたいです・・・・・
急いだイミネー
今日は部活が休みだったので、雨の中チャリでカワウチへ３０Ｔモーターを買いに行きました。 他の平日は部活が有って終わるのが６時過ぎで買いに行かれない・・・ 土曜日部活の大会・・・ という事で今日、雨の中買いに行きました。
３０Ｔレース指定、川田製・３０ＴＧＴストックモーター(川田ホームページ)です。高そうに見えるラベル＆缶です！ リビルダブルタイプなのでコミュ研やメタル交換が可能！ちなみにブラシはスタンドアップです。
ＤＳＥコネクターが標準装備となっており、モーターの取り付けにヨーロピアンを使用してる人は「一切無加工」で取り付けが出来るみたいです。
今日の買い物は「モーター＋ミニ四のパーツ」で５０００円でした・・・ 痛いです。
３０Ｔレース指定、川田製・３０ＴＧＴストックモーター(川田ホームページ)です。高そうに見えるラベル＆缶です！ リビルダブルタイプなのでコミュ研やメタル交換が可能！ちなみにブラシはスタンドアップです。
ＤＳＥコネクターが標準装備となっており、モーターの取り付けにヨーロピアンを使用してる人は「一切無加工」で取り付けが出来るみたいです。
今日の買い物は「モーター＋ミニ四のパーツ」で５０００円でした・・・ 痛いです。
この前小径のＶＳを作りました。今回は、「とにかく速く」仕様では無く「適当な速さで確実に周回する」仕様です(？)まぁ「ラジコンやりに行ったついでにちょろっと走らせられればいいかな？」程度で作りました。
特にこだわりも無く、普通に作りました。一番変わった所と言えば「ブレーキを付けている」所ですかね？ まぁすぐに外してしまうと思いますが・・・
この車で一番メンドくさかった部分である「タイヤ」です。後ろを太く、前を細くしてみました。でも、こんな風にしたってあまり速さ変わらないんだろうな・・・ ホイルは、一応貫通させてます。
まぁ、なんだかんだ言ったって一ヵ月後くらいにはカツカツ仕様になってる様な気がしますが・・・
特にこだわりも無く、普通に作りました。一番変わった所と言えば「ブレーキを付けている」所ですかね？ まぁすぐに外してしまうと思いますが・・・
この車で一番メンドくさかった部分である「タイヤ」です。後ろを太く、前を細くしてみました。でも、こんな風にしたってあまり速さ変わらないんだろうな・・・ ホイルは、一応貫通させてます。
まぁ、なんだかんだ言ったって一ヵ月後くらいにはカツカツ仕様になってる様な気がしますが・・・
いよいよ来週は「ＫＵＲＡさん考案の３０ターンレース」です！ しかし、Ｍｙ・Ｅｖｏ４はアンプが壊れてて走れません・・・ という事で違うアンプに積み替えてもらう事に・・・・
レースの時動かなくて急遽０５を出動させたアンプ。ヒートシンクはＬＲＰですが、本体はフタバのＭＣ８００Ｃです。修理出すとかなり金がかかりそう・・・
で、コイツが積まれる予定のアンプ。ＬＲＰ・クアンタムです！ 今度はヒートシンクと本体が揃いますね！
「いよいよ来週は３０Ｔレースだ」ってのにまだ１回も３０Ｔモーターで走らせてません・・・ ギヤ比とか全然わからない・・・ こんなんで大丈夫なんでしょうか？？ まぁ、大丈夫という事にしときましょう！(？)
ちなみに、メカ積みは父の得意分野なのでいつもやってもらってます。
レースの時動かなくて急遽０５を出動させたアンプ。ヒートシンクはＬＲＰですが、本体はフタバのＭＣ８００Ｃです。修理出すとかなり金がかかりそう・・・
で、コイツが積まれる予定のアンプ。ＬＲＰ・クアンタムです！ 今度はヒートシンクと本体が揃いますね！
「いよいよ来週は３０Ｔレースだ」ってのにまだ１回も３０Ｔモーターで走らせてません・・・ ギヤ比とか全然わからない・・・ こんなんで大丈夫なんでしょうか？？ まぁ、大丈夫という事にしときましょう！(？)
ちなみに、メカ積みは父の得意分野なのでいつもやってもらってます。
今日は、ミニッツコースをキレイにリニューアルしました。
前回よりも全然キレイになりましたね！ 今回はガムテープが「点付け」ではなく「面付け」になったので、耐久性もかなり上がりました。
アップ。 最後にカッターで整えるので、かなりキレイに揃いました！ パンチカーペットも切れないみたいだし、今度からはカッターで揃える事にします。
まぁ、当分改修しなくても良さそうなので、結果的に「ガムテープの削減」になったかも。
前回よりも全然キレイになりましたね！ 今回はガムテープが「点付け」ではなく「面付け」になったので、耐久性もかなり上がりました。
アップ。 最後にカッターで整えるので、かなりキレイに揃いました！ パンチカーペットも切れないみたいだし、今度からはカッターで揃える事にします。
まぁ、当分改修しなくても良さそうなので、結果的に「ガムテープの削減」になったかも。
もうホントにＲＣネタが切れました。でも少しでも良いからブログを更新したいので、今日はミニ四駆ネタです。
そこで、前から気づいてたんですがリヤのローラーちょっと曲がってる事に改めて気づきました。という事で今日はリヤのローラーパーツを作り直しました。
約１５ヶ月ぶりの「ピン打ち」ですが、ナント！以前よりも精度が上がりました！ 前よりも「速そ〜」になったかも！？
それにしてもＲＣネタが見つからん・・・
そこで、前から気づいてたんですがリヤのローラーちょっと曲がってる事に改めて気づきました。という事で今日はリヤのローラーパーツを作り直しました。
約１５ヶ月ぶりの「ピン打ち」ですが、ナント！以前よりも精度が上がりました！ 前よりも「速そ〜」になったかも！？
それにしてもＲＣネタが見つからん・・・
今月に入ってから毎日ブログを更新していましたが、ついに恐れていた事が起きました！ それは・・・・・・
ネタ切れです・・・・
「今月は毎日更新」が小さな目標だったのですが・・・ 昨日で終わりました。
土日までちょっと頻度が落ちるかもしれませんが、見捨てないで(？)見ていてください。
去年、タムタムでのヒトコマ デジカメのモードは下の記事の写真と同じなんですが、加工するソフトが違います。こんなに違いが出るんですね・・・
ネタ切れです・・・・
「今月は毎日更新」が小さな目標だったのですが・・・ 昨日で終わりました。
土日までちょっと頻度が落ちるかもしれませんが、見捨てないで(？)見ていてください。
去年、タムタムでのヒトコマ デジカメのモードは下の記事の写真と同じなんですが、加工するソフトが違います。こんなに違いが出るんですね・・・
こんな画像を見つけました・・・・
１回目のタミグラの時の写真ですね！ この時は楽しかったなぁ・・・・
ピットでの１コマ。一度に二人しか座れなかったんだよなぁ・・・・ 懐かしい・・・
反対から。サトシはバッチリカメラ目線！
以上、懐かしいシリーズでした(？)
あと、関係ないけど、この前カワウチで親方がミニ四駆やったんで、その時の動画を
ＰＲＯのサイドレス井桁です。ＣＯしてるし・・・
今回はＣＯしませんでした。動きにカメラが付いていけない・・・
１回目のタミグラの時の写真ですね！ この時は楽しかったなぁ・・・・
ピットでの１コマ。一度に二人しか座れなかったんだよなぁ・・・・ 懐かしい・・・
反対から。サトシはバッチリカメラ目線！
以上、懐かしいシリーズでした(？)
あと、関係ないけど、この前カワウチで親方がミニ四駆やったんで、その時の動画を
ＰＲＯのサイドレス井桁です。ＣＯしてるし・・・
今回はＣＯしませんでした。動きにカメラが付いていけない・・・
今日は、決勝を書きます。
２番グリッドに車を並べ、操縦台に上る。そんでもって、レーススタート！
オイオイ・・・全然曲がらないじゃん
畑に落ちそうなくらい膨らみ、急にブレーキをかけたためガメラスピン・・・・ ウォーマーが必要だったみたいです。
３位に落ちましたが、まだそう距離は離れてないので、かなりハイペースで追います！ しかし、インのインを攻めてしまい、空中に描くラインを通ってしまいました・・・・
結局、そのままレースが終了。３位でした。
ウォーマーは必要
２番グリッドに車を並べ、操縦台に上る。そんでもって、レーススタート！
オイオイ・・・全然曲がらないじゃん
畑に落ちそうなくらい膨らみ、急にブレーキをかけたためガメラスピン・・・・ ウォーマーが必要だったみたいです。
３位に落ちましたが、まだそう距離は離れてないので、かなりハイペースで追います！ しかし、インのインを攻めてしまい、空中に描くラインを通ってしまいました・・・・
結局、そのままレースが終了。３位でした。
ウォーマーは必要
いきなりですが、今日はカワウチレースでした。
この前タミグラがあったばかりなんですが・・・・ まぁ、出ないのは嫌なのでちゃんと(？)出てきました。
いつもより遅めの１１時に到着。もう練習する時間は無いので予選用電池を充電した。アット言う間に１時になり、レースが始まった・・・・
レースの組み分けが発表になったので見てみると・・・・・・
親方と僕の二人だけの予選組でした！ なんか嫌な予感・・・・
その間をカットし、とうとう予選開始！思ったのですが・・・・・・
スイッチ入ってるのに車動きません！サーボも動かない様な状態です！ 仕方が無いので１回目はパスしました・・・親方は一人だけで予選をしてました。
ＥＶＯが動かなくなってしまったので、仕方なく０５を持って来てもらう事に・・・・・ でも、０５はパックバッテリーなので、予選２回目には間に合いません・・・ でもそこそこのタイムは残しておきたので、親方の車を借りる事にしました！
そして親方号を借りて臨んだ予選２回目が始まりました・・・
親方の車ものすげーアンダーでした！ ほんと、コースを走るのが精一杯な感じです！ よく親方はこんな車を操縦してたな・・・ なかなかやるな・・・・
まぁＡメインには入れるタイムが残せたので、少し気が楽になりました。
そして迎えた予選３回目。１回もテストしてない０５は果たしてどんな動きをするのか？？ スタートし、第一コーナーを曲がる・・・・
コレは良すぎる！！ ＥＶＯ４よりも全然早いです！ 音なんかも「ウルトラ静か」で、ストレートは「早い」。１１、７３と、全体で２位のタイムを残し、予選が終わりました。
あと２０分で決勝が始まる・・・・・
それにしても静かだなぁ〜〜
この前タミグラがあったばかりなんですが・・・・ まぁ、出ないのは嫌なのでちゃんと(？)出てきました。
いつもより遅めの１１時に到着。もう練習する時間は無いので予選用電池を充電した。アット言う間に１時になり、レースが始まった・・・・
レースの組み分けが発表になったので見てみると・・・・・・
親方と僕の二人だけの予選組でした！ なんか嫌な予感・・・・
その間をカットし、とうとう予選開始！思ったのですが・・・・・・
スイッチ入ってるのに車動きません！サーボも動かない様な状態です！ 仕方が無いので１回目はパスしました・・・親方は一人だけで予選をしてました。
ＥＶＯが動かなくなってしまったので、仕方なく０５を持って来てもらう事に・・・・・ でも、０５はパックバッテリーなので、予選２回目には間に合いません・・・ でもそこそこのタイムは残しておきたので、親方の車を借りる事にしました！
そして親方号を借りて臨んだ予選２回目が始まりました・・・
親方の車ものすげーアンダーでした！ ほんと、コースを走るのが精一杯な感じです！ よく親方はこんな車を操縦してたな・・・ なかなかやるな・・・・
まぁＡメインには入れるタイムが残せたので、少し気が楽になりました。
そして迎えた予選３回目。１回もテストしてない０５は果たしてどんな動きをするのか？？ スタートし、第一コーナーを曲がる・・・・
コレは良すぎる！！ ＥＶＯ４よりも全然早いです！ 音なんかも「ウルトラ静か」で、ストレートは「早い」。１１、７３と、全体で２位のタイムを残し、予選が終わりました。
あと２０分で決勝が始まる・・・・・
それにしても静かだなぁ〜〜
今日は、２階のミニッツコースについて書きます。
これまでは、配線用の「モール」をコースのフェンスにしてました。でも、この方法だと全体的に「カクカク｣してしまうのと、何より「値段が高い」
という事でこんな風にしてみました。
ＣＤ管とかいうやつにしました！ これなら５０ｍ１２００円なので「安い」ですし、曲線もラクラクです！
それにしてもコースが狭いなぁ・・・・
狭小サーキット
これまでは、配線用の「モール」をコースのフェンスにしてました。でも、この方法だと全体的に「カクカク｣してしまうのと、何より「値段が高い」
という事でこんな風にしてみました。
ＣＤ管とかいうやつにしました！ これなら５０ｍ１２００円なので「安い」ですし、曲線もラクラクです！
それにしてもコースが狭いなぁ・・・・
狭小サーキット
タミグラの帰りにセッティングボードを割ってしまったので、ジョイフルで新しいやつを買ってきました。
前回のやつより横幅が２センチ程広くなってます！ 早速、「参加賞ステッカー」を貼りました。
あと、スラストベアリングみたいなのが売ってたので「何かに使えそう・・・」と思い、買いました。「何か車乗せる台に使えそう・・・」な気がしたので早速やってみました(？)
黒く塗り、ゴム足で高さ調節しました。かなり良い感じです！
かなり回るんで動画を撮ってみました！ちょっと回りすぎかも・・・
前回のやつより横幅が２センチ程広くなってます！ 早速、「参加賞ステッカー」を貼りました。
あと、スラストベアリングみたいなのが売ってたので「何かに使えそう・・・」と思い、買いました。「何か車乗せる台に使えそう・・・」な気がしたので早速やってみました(？)
黒く塗り、ゴム足で高さ調節しました。かなり良い感じです！
かなり回るんで動画を撮ってみました！ちょっと回りすぎかも・・・
今日は、予選〜決勝までを書きます
そして迎えた予選第一ラウンド。サトシ＆親方が１４組目、僕は１２組目でした・・・ ってな事でチームの中では一番最初に予選開始です！
前列スタートだった為、スムーズにスタート・・・・・ 出来ませんでした・・・ タミグラの洗礼を受けました。
次は親方＆サトシの予選です！ 「キレイに抜け出した車が有るな・・・」と思ったら、なんとその車がサトシでした・・・「こりゃ良いタイムが出るぞ！」と思っていたら案の定ミス！ 親方の方は目も当てられない様な走りでした。結局、僕→２位 サトシ→４位 親方→沈没という順位で予選２ラウンド目を迎える事に・・・・
今回は後列スタートでした。そこで今回はワザと１秒送れてスタートしてみる事に・・・
そしたらこれが大成功しました！ 見事、洗礼を受けずにスタートが出来ました！ でも、最後の最後に周回遅れのパスをミスり、大きくタイムロス・・・ でも１回目のタイムを１秒更新しました。サトシ＆親方も無難にまとめた様で・・・・ 二人ともタイムを若干更新した様です。
その後、いよいよ決勝が始まりました・・・・・
総合結果が遊園地掲示板に張り出されました・・・ 結果は 僕→２位 サトシ→４位 親方→１２位 でした。他のクラスは１メイン１２人なので見事親方もＡメイン入り！と思ったのですが・・・・ なんと、タミヤの人が１０位の所で線を引きました・・・レースって厳しいですね！
で、いろいろその間をカットし、決勝がスタート！
またもや洗礼を受けてしまう・・・最下位スタートとなってしまいました・・・・
でも、少しずつ順位を上げていき、３位浮上！ 前はサトシなのでチームオーダー(？)で空けてもらい２位浮上！ でも、サトシの車の動きがなんだか変でした。チームオーダーじゃ無いみたいです・・・
結局そのままゴール！ ２位でレースが終わりました。
サトシはそのまま順位が下がり続け７位に・・・・ 微妙な感じでレースが終わりました。
ＧＭピット
もしかして家の２階のミニッツコースと同じカーペット！？
親方の練習走行
レースが終わって一息ついてる所です。
最終結果
〜〜感想＆学習したこと〜〜
・ゴールデンマンボーが大活躍！？
・やっぱ浅草が一番！
・もう「ジュニア」には出ない事にしよう。
・「カイロ式バッテリーウォーマー」は使える(今回はベロシティのやつにカイロを入れて電池をあっためてみた)
・ＴＱをとるべし
そして迎えた予選第一ラウンド。サトシ＆親方が１４組目、僕は１２組目でした・・・ ってな事でチームの中では一番最初に予選開始です！
前列スタートだった為、スムーズにスタート・・・・・ 出来ませんでした・・・ タミグラの洗礼を受けました。
次は親方＆サトシの予選です！ 「キレイに抜け出した車が有るな・・・」と思ったら、なんとその車がサトシでした・・・「こりゃ良いタイムが出るぞ！」と思っていたら案の定ミス！ 親方の方は目も当てられない様な走りでした。結局、僕→２位 サトシ→４位 親方→沈没という順位で予選２ラウンド目を迎える事に・・・・
今回は後列スタートでした。そこで今回はワザと１秒送れてスタートしてみる事に・・・
そしたらこれが大成功しました！ 見事、洗礼を受けずにスタートが出来ました！ でも、最後の最後に周回遅れのパスをミスり、大きくタイムロス・・・ でも１回目のタイムを１秒更新しました。サトシ＆親方も無難にまとめた様で・・・・ 二人ともタイムを若干更新した様です。
その後、いよいよ決勝が始まりました・・・・・
総合結果が
で、いろいろその間をカットし、決勝がスタート！
またもや洗礼を受けてしまう・・・最下位スタートとなってしまいました・・・・
でも、少しずつ順位を上げていき、３位浮上！ 前はサトシなのでチームオーダー(？)で空けてもらい２位浮上！ でも、サトシの車の動きがなんだか変でした。チームオーダーじゃ無いみたいです・・・
結局そのままゴール！ ２位でレースが終わりました。
サトシはそのまま順位が下がり続け７位に・・・・ 微妙な感じでレースが終わりました。
ＧＭピット
もしかして家の２階のミニッツコースと同じカーペット！？
親方の練習走行
レースが終わって一息ついてる所です。
最終結果
〜〜感想＆学習したこと〜〜
・ゴールデンマンボーが大活躍！？
・やっぱ浅草が一番！
・もう「ジュニア」には出ない事にしよう。
・「カイロ式バッテリーウォーマー」は使える(今回はベロシティのやつにカイロを入れて電池をあっためてみた)
・ＴＱをとるべし
今日は、車検〜予選開始まで書きます。
早速ピットを作る・・・ なかなか良い場所が取れました！そんな感じでピットが完成！ 車検の準備を始めます。
ところがここで親方に問題発生！ 前日に急いでリバサスに交換したため上側のキングピンを間違えて０４足用の物を付けてました当然、ホイールにガリガリ当たってます・・・ でも相手にしてる時間は無いので、無視して車検へ・・・
特に問題も無く、いざ新しいカーペットが眩しいコースへ！・・・なんだ？？？？
フロントが食いすぎです・・・モーターパワーが少ないのでなんとかごまかせますが、微妙です。
サトシも同じような結果で「グリップひくい〜」と言ってました。何かこのカーペット、いつもの緑のやつとちょっと違うみたいです。
爆笑だったのが「親方」です！ 何とかして当たらないようにし、車検を通過。練習走行へ・・・
マキマキでまともに周回してません！まぁ、基本的にＭｙ０５と同じセッティングだから仕方が無いのですが・・・・ もうちょっと丁寧に操縦して欲しいです。
予選が始まった・・・・
ピット
サトシの練習走行。サーボの遅さ＆トルク不足が目立ちますね。
早速ピットを作る・・・ なかなか良い場所が取れました！そんな感じでピットが完成！ 車検の準備を始めます。
ところがここで親方に問題発生！ 前日に急いでリバサスに交換したため上側のキングピンを間違えて０４足用の物を付けてました当然、ホイールにガリガリ当たってます・・・ でも相手にしてる時間は無いので、無視して車検へ・・・
特に問題も無く、いざ新しいカーペットが眩しいコースへ！・・・なんだ？？？？
フロントが食いすぎです・・・モーターパワーが少ないのでなんとかごまかせますが、微妙です。
サトシも同じような結果で「グリップひくい〜」と言ってました。何かこのカーペット、いつもの緑のやつとちょっと違うみたいです。
爆笑だったのが「親方」です！ 何とかして当たらないようにし、車検を通過。練習走行へ・・・
マキマキでまともに周回してません！まぁ、基本的にＭｙ０５と同じセッティングだから仕方が無いのですが・・・・ もうちょっと丁寧に操縦して欲しいです。
予選が始まった・・・・
ピット
サトシの練習走行。サーボの遅さ＆トルク不足が目立ちますね。
今日は、家出発〜ＲＯＸ開門までを書きます。
朝４時起床！ 少し物を食べたり忘れ物が無いか点検をしているとあっと言う間に時間が過ぎ、チームＴシャツに着替えて出発しました。
駅に着き、荷物を組み立てる・・・・・・ って縛る用のひも忘れてんじゃん！これが無くては荷物がまとまらないので一度家に帰る事に・・・
もう一度駅に行くと「親方＆サトシ」が既に居ました。モタモタしてると電車が来てしまうので急いで切符を買い、シン〇ラーエレベータ製のエレベーターに乗り、電車に乗りました。
親方！！？？ 実は、親方の親戚は「亡くなった」のでは無く「危ない」という話だったみたいです・・・ よって今回のタミグラに出られる事になったそうな。 ちなみに、これは新しいケータイを自慢している時の写真です！
人が殆ど居ない始発電車に４０分程乗り浅草へ到着！ 「すし屋通り」を曲がり、とうとうＲＯＸに到着！ その約３０分後、開門。「チームゴールデンマンボー」そうしては入っていきました・・・
まだガラガラです！
練習走行
朝４時起床！ 少し物を食べたり忘れ物が無いか点検をしているとあっと言う間に時間が過ぎ、チームＴシャツに着替えて出発しました。
駅に着き、荷物を組み立てる・・・・・・ って縛る用のひも忘れてんじゃん！これが無くては荷物がまとまらないので一度家に帰る事に・・・
もう一度駅に行くと「親方＆サトシ」が既に居ました。モタモタしてると電車が来てしまうので急いで切符を買い、シン〇ラーエレベータ製のエレベーターに乗り、電車に乗りました。
親方！！？？ 実は、親方の親戚は「亡くなった」のでは無く「危ない」という話だったみたいです・・・ よって今回のタミグラに出られる事になったそうな。 ちなみに、これは新しいケータイを自慢している時の写真です！
人が殆ど居ない始発電車に４０分程乗り浅草へ到着！ 「すし屋通り」を曲がり、とうとうＲＯＸに到着！ その約３０分後、開門。「チームゴールデンマンボー」そうしては入っていきました・・・
まだガラガラです！
練習走行
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